華潤深圳灣綜合發展項目與地鐵連接通道B通道頂管工程
工程簡介：
華潤深圳灣綜合發展項目與地鐵連接通道工程將地鐵 11 號線后海站、華潤深圳灣綜合發展項目、華潤深圳灣體育中心連接起來，實現片區與軌道交通的無縫接駁。華潤連接通道位于海德三道南側，平面為L型，分為通道A區和通道B區，通道B區為南北走向，長約85m。通道B區中間部分TDK0+006.902~T DK0+054.002采用矩形頂管法施工，工程選用多刀盤土壓平衡頂管機。
頂管通道長度為47.1m，開挖斷面尺寸為6.9×4.9 m。內凈空尺寸為6×4 m。
頂管覆土平均厚度5.5米，土質自上而下依次主要為人工填土、人工填石、淤泥、礫質粉質粘土。
重難點分析：（1）矩形頂管與上方雨水箱涵斜交，兩者最少凈距離1.156m，下方與運營中的地鐵11號線暗挖隧道斜交，頂進過程中對于通道沉降的控制是本工程的重難點之一。
（2）華潤集團總部基礎施工留有56根錨索在頂管通道范圍內需要拔除，但拔除較為困難，對后續頂管施工造成的影響也是本工程的重難點之一。