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深圳地鐵9號(hào)線(xiàn)下沙站矩形頂管工程 返回上一頁(yè)
工程簡(jiǎn)介：
下沙站是深圳市地鐵9號(hào)線(xiàn)自西向東第4個(gè)車(chē)站，位于深圳市福田區(qū)濱河大道路上。C號(hào)出入口設(shè)于車(chē)站西北側(cè)、D出入口設(shè)于車(chē)站東北側(cè)，出入口下穿濱河大道范圍采用矩形頂管法施工。工程選用多刀盤(pán)土壓平衡頂管機(jī)，頂管始發(fā)井位于濱河大道北面，頂管接收井位于濱河大道下車(chē)站主線(xiàn)旁。
C口矩形頂管長(zhǎng)度28.2m，D口矩形頂管長(zhǎng)度37.7m，共65.9m，斷面尺寸7.7m×4.5m，內(nèi)凈空尺寸為6.5m×3.3m。
頂板上覆土厚度約7.5m，底板埋深約13m，開(kāi)挖斷面頂部為淤泥質(zhì)粘土，中下部為中粗砂，水位埋深2m左右。
下沙站是深圳市地鐵9號(hào)線(xiàn)自西向東第4個(gè)車(chē)站，位于深圳市福田區(qū)濱河大道路上。C號(hào)出入口設(shè)于車(chē)站西北側(cè)、D出入口設(shè)于車(chē)站東北側(cè)，出入口下穿濱河大道范圍采用矩形頂管法施工。工程選用多刀盤(pán)土壓平衡頂管機(jī)，頂管始發(fā)井位于濱河大道北面，頂管接收井位于濱河大道下車(chē)站主線(xiàn)旁。
C口矩形頂管長(zhǎng)度28.2m，D口矩形頂管長(zhǎng)度37.7m，共65.9m，斷面尺寸7.7m×4.5m，內(nèi)凈空尺寸為6.5m×3.3m。
頂板上覆土厚度約7.5m，底板埋深約13m，開(kāi)挖斷面頂部為淤泥質(zhì)粘土，中下部為中粗砂，水位埋深2m左右。
重難點(diǎn)介紹：
（1） 1、D出入口始發(fā)端為82°斜交洞門(mén)，掌子面左右兩側(cè)相差0.8m，頂管機(jī)始發(fā)姿態(tài)控制是工程重難點(diǎn)之一；
（2） 2、下沙站地處深圳灣海邊，水位埋深約2m，本工程最大埋深13m且主要為中粗砂地層，頂進(jìn)過(guò)程中涌水涌砂的防治是工程重難點(diǎn)之一；
施工成果：
我公司通過(guò)精心組織施工，成功防治涌水涌砂，通道貫通誤差小于30mm，順利安全的完成了該頂管工程。
聯(lián)系方式
全國(guó)服務(wù)熱線(xiàn)：010-65006699
13701099881
公司地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)雙橋朝陽(yáng)旺角小區(qū)14號(hào)樓304室